每體:若救護(hù)車開(kāi)進(jìn)球場(chǎng)接走德米格爾,將因路程繞行耽誤救治時(shí)間

11月3日訊 赫蘇斯?德米格爾倒在草皮上接受急救、救護(hù)車停在場(chǎng)邊之外的畫(huà)面引發(fā)了大量球迷的疑問(wèn),《每日體育報(bào)》談到了其背后的原因。
很多人不解,在赫蘇斯·德米格爾和奧沃諾相撞重傷、情況危急之時(shí),急救救護(hù)車為什么沒(méi)有直接開(kāi)進(jìn)球場(chǎng)草坪,在傷員身邊就地開(kāi)展搶救。背后的原因是特內(nèi)里費(fèi)俱樂(lè)部長(zhǎng)期執(zhí)行、提前制定好的場(chǎng)內(nèi)突發(fā)傷病應(yīng)急醫(yī)療預(yù)案。
按照俱樂(lè)部的常規(guī)處置流程,受傷球員會(huì)先在草皮上接受隊(duì)醫(yī)與急救人員的首輪評(píng)估和初步救治,之后通過(guò)擔(dān)架轉(zhuǎn)運(yùn)至等候在外的救護(hù)車輛。
救護(hù)車的常規(guī)待命點(diǎn)位設(shè)置在拉穆蒂內(nèi)街、緊鄰更衣室通道的區(qū)域。這套安排并非隨意設(shè)定,而是綜合球場(chǎng)通道布局、轉(zhuǎn)運(yùn)距離、疏散效率多方考量得出的方案。球場(chǎng)內(nèi)部通道狹窄曲折,如果強(qiáng)行將救護(hù)車開(kāi)上草坪,繞行路程反而更長(zhǎng),會(huì)耽誤救治節(jié)奏,因此擔(dān)架轉(zhuǎn)運(yùn)成為日常標(biāo)準(zhǔn)流程。
當(dāng)然,這座球場(chǎng)并非完全禁止救護(hù)車駛?cè)氩萜?。?chǎng)地僅有一處專門的應(yīng)急入口,設(shè)在圣塞巴斯蒂安看臺(tái)、同名大道一側(cè)。這個(gè)通道平時(shí)更多用于每年1月5日傳統(tǒng)三王節(jié)活動(dòng),供游行隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)和孩子們互動(dòng)。
預(yù)案寫(xiě)明,只有當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療團(tuán)隊(duì)判定傷員需要全程絕對(duì)制動(dòng)固定,任何搬動(dòng)都存在巨大風(fēng)險(xiǎn)時(shí),才會(huì)啟動(dòng)特例,放行救護(hù)車直接開(kāi)上球場(chǎng),放棄擔(dān)架轉(zhuǎn)運(yùn)的常規(guī)方案。
赫蘇斯·德米格爾這次受傷,現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)護(hù)評(píng)估后沒(méi)有觸發(fā)這套最高等級(jí)的制動(dòng)預(yù)案。工作人員先在草皮上完成第一階段急救,隨后用擔(dān)架將他移出比賽場(chǎng)地。救護(hù)車經(jīng)由17號(hào)門倒車進(jìn)入場(chǎng)館內(nèi)部區(qū)域,傷員送上車之后,醫(yī)護(hù)人員在車上持續(xù)實(shí)施心肺復(fù)蘇搶救,一度成功恢復(fù)了他的脈搏,隨后立刻轉(zhuǎn)運(yùn)至坎德拉里亞圣母大學(xué)醫(yī)院繼續(xù)救治。
這一套標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)急規(guī)則,解答了球迷心中的核心疑問(wèn)。這場(chǎng)令人心碎的悲劇,也讓大眾開(kāi)始審視球場(chǎng)醫(yī)療預(yù)案的細(xì)節(jié),思考緊急醫(yī)療流程里的取舍與邊界。