泰晤士報(bào)：若通過(guò)違反財(cái)務(wù)規(guī)則取得成功，瓜帥歷史地位該如何確定
9月29日訊 執(zhí)教曼城期間，瓜迪奧拉率領(lǐng)球隊(duì)取得了巨大的成功。如今，隨著曼城被指控115項(xiàng)財(cái)務(wù)違規(guī)有114項(xiàng)都成立，瓜迪奧拉在足壇中的地位是否會(huì)受到影響，《泰晤士報(bào)》專欄體育作家Jonathan Northcroft對(duì)此進(jìn)行了解析。
阿奎羅絕殺的巔峰時(shí)刻、德布勞內(nèi)的絕妙才華......如今這一切都必須透過(guò)“一家俱樂(lè)部游走在規(guī)則邊緣”的視角來(lái)看待，這也包括他們那位傳奇的前主帥。如果曼城無(wú)法成功上訴，針對(duì)其被裁定成立的114項(xiàng)英超財(cái)務(wù)違規(guī)指控，唯一合理的處置結(jié)果就是剝奪他們?cè)谶`規(guī)期間所獲得的冠軍頭銜。
那個(gè)時(shí)期是2009-10賽季至2017-18賽季，其間曼城曾三次問(wèn)鼎英超，四次折桂國(guó)內(nèi)杯賽。至于在此之后贏得的冠軍是否算數(shù)，則是一個(gè)更為復(fù)雜的議題。雖然我不那么確定，但抹去之后那些榮譽(yù)在邏輯上同樣站得住腳。
畢竟，從2018-19賽季到今年夏天瓜迪奧拉執(zhí)教生涯結(jié)束，曼城難道不只是在繼續(xù)擴(kuò)大此前那個(gè)受玷污時(shí)期通過(guò)“財(cái)務(wù)興奮劑”所積累的一切優(yōu)勢(shì)嗎？難道不只是在抗拒和否定認(rèn)定他們罪名的審判程序嗎？
換句話說(shuō)，如果裁決在2028年就已出爐，罰款、扣分乃至降級(jí)本該接踵而至。倘若如此，瓜迪奧拉、羅德里以及這支王者之師的其他成員，當(dāng)年還會(huì)留在那里嗎？但最讓我感到糾結(jié)的恰恰在于該如何看待那些偉大的球員與傳奇教練。他們的聲譽(yù)建立在一支我們?nèi)缃窕蛟S可以斷定“本不該存在”的球隊(duì)之上。
比如，在天藍(lán)色球衣的襯托下，亞亞·圖雷和大衛(wèi)·席爾瓦的所作所為，我究竟還能珍視多少？他們是我在英超時(shí)代最喜歡的兩位球員，他們卓絕的能力和強(qiáng)大的心態(tài)毋庸置疑，但他們實(shí)際完成的成就究竟該打多少折扣？因?yàn)楫?dāng)你身處一支偉大的球隊(duì)，在一位歷史級(jí)的天才主帥麾下，與一群頂尖的隊(duì)友并肩作戰(zhàn)時(shí)，制造進(jìn)球、攻入關(guān)鍵球或統(tǒng)治比賽顯然要容易得多。而對(duì)于其他俱樂(lè)部的球員來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有這些優(yōu)勢(shì)，難度顯然要大得多，尤其是當(dāng)這些優(yōu)勢(shì)本就不該存在的時(shí)候。
這難道不有點(diǎn)像在事后確鑿證明某位一級(jí)方程式（F1）傳奇車手當(dāng)年開(kāi)的是一輛違規(guī)賽車，卻還要嘗試去評(píng)估他的偉大嗎？但在足球界，我們?cè)撛趺崔k？在討論英超歷史最強(qiáng)進(jìn)攻型中場(chǎng)時(shí)，我們要忽視德布勞內(nèi)嗎？還是把他算進(jìn)去？如果是后者，我們隨后就必須將他在場(chǎng)上的貢獻(xiàn)，與他因代表的球隊(duì)及俱樂(lè)部的組建方式而享有的紅利剝離開(kāi)來(lái)。沒(méi)有人會(huì)否認(rèn)德布勞內(nèi)是一名偉大的球員，但他究竟有多偉大？我們又該如何以毫無(wú)瑕疵的驚嘆與純真，去重溫他的曼城精彩集錦？
曼城球迷最常見(jiàn)的反應(yīng)是他們對(duì)自己的俱樂(lè)部感到失望，但這筆新聞并不會(huì)抹去他們所經(jīng)歷的那段不可思議旅程帶來(lái)的狂喜。這完全可以理解，但我們這些中立旁觀者呢？阿奎羅在2012年打進(jìn)的絕殺奪冠進(jìn)球，是我們?cè)谶@項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中所見(jiàn)過(guò)的最令人瞠目結(jié)舌、最無(wú)法預(yù)寫劇本的時(shí)刻之一。但如今，它還價(jià)值幾何？它又象征著什么？當(dāng)人們制作英超最輝煌時(shí)刻的剪輯集錦時(shí)，是該把它放進(jìn)去，還是從畫面中抽離？
羅德里認(rèn)為人們無(wú)法帶走他和隊(duì)友們的榮光，因?yàn)椤拔覀兯龅囊磺小皇强垮X能買來(lái)的。那是靠汗水、同伴情誼以及每一天并肩作戰(zhàn)換來(lái)的”。而作為曼城曾經(jīng)最強(qiáng)對(duì)手利物浦一員的羅伯遜也表示：“對(duì)我來(lái)說(shuō)，曼城的球員在場(chǎng)上證明了他們的實(shí)力。
兩位都是真正的職業(yè)球員和賽場(chǎng)勇士，他們的言論也恰恰印證了曼城俱樂(lè)部究竟在多大程度上辜負(fù)了自家球員，以及所有曾與他們?yōu)閿车膶?duì)手。再次強(qiáng)調(diào)，他們?cè)谇驁?chǎng)和訓(xùn)練場(chǎng)上為這一輝煌時(shí)代所付出的技術(shù)和汗水毋庸置疑。問(wèn)題在于，在所有的成就中，這些付出占了多少百分比，而通過(guò)不公平手段獲取的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)又占了多少百分比。
而在評(píng)估瓜迪奧拉本人時(shí)，這個(gè)等式最為復(fù)雜。坦白說(shuō)，我甚至不知道該從何說(shuō)起。他在足球戰(zhàn)術(shù)上的絕頂聰明、比賽價(jià)值觀以及執(zhí)教和激勵(lì)球隊(duì)的能力，早在來(lái)到英超之前就在巴薩和拜仁得到了印證。但我們衡量主教練確實(shí)是要看結(jié)果的，而在曼城的十年占據(jù)了他執(zhí)教生涯的大半江山。在那期間贏得的17座重大冠軍獎(jiǎng)杯，我們?cè)撊绾翁幹茫繋缀趺恳晃恢鹘叹毝紩?huì)告訴你，教練的水平取決于他麾下的球員。但如果這些球員是通過(guò)違反所有對(duì)手都在遵守的財(cái)務(wù)規(guī)則買來(lái)的，我們豈不是又回到了那位開(kāi)著違規(guī)改裝車率先沖過(guò)終點(diǎn)線的賽車手身上？
回顧瓜迪奧拉和曼城最偉大的時(shí)刻之一，也就是決定2018-19賽季冠軍歸屬的那一刻。那是歷史上最驚心動(dòng)魄的冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)，曼城以98分登頂，利物浦以97分屈居亞軍。
如果曼城當(dāng)初遵守了規(guī)則，這一切還會(huì)發(fā)生嗎？如果不會(huì)，那么在評(píng)估和珍視孔帕尼的職業(yè)生涯時(shí)，我們又該如何去衡量那個(gè)時(shí)刻的價(jià)值？正如羅伯遜所言，這不是球員的錯(cuò)，但承擔(dān)后果的恰恰是球員和他們留下的體壇遺產(chǎn)。這讓你再次想起了阿姆斯特朗。在自己的內(nèi)心深處，他拒絕放棄那七個(gè)環(huán)法“冠軍”，并將七件“冠軍”黃衫掛在他家的墻上。然而，世界不再將他視為冠軍，人們對(duì)他形成立場(chǎng)也相當(dāng)直接：他作弊了，他試圖掩蓋罪證。
但對(duì)于曼城球員和瓜迪奧拉來(lái)說(shuō)，罪過(guò)在于他們的出資者，然而他們的故事如今卻被打上了星號(hào)。當(dāng)我們透過(guò)后視鏡審視那輛雖然極其出色、卻可能涉嫌造假的賽車時(shí)，我們究竟會(huì)如何看待他們，又該如何看待他們？
